TowCar Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - CITROËN C4 PICASSO II

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers TowCar aus. Sie passt auf Ihren CITROËN C4 PICASSO II und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Einfach, preiswert und haltbar - das ist unsere starre geschraubte Aragon System A Anhängerkupplung für Ihren CITROËN C4 PICASSO II. Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung. Eine Anhängelast von maximal 1950 kg sowie eine Stützlast von 85 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut TowCar bei 10.35 kN. Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese CITROËN C4 PICASSO II Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers TowCar liegt diesem Produkt bei. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.

Zuletzt geprüft: 11.02.2026

Highlights

• Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.
• Eine Anhängelast von maximal 1950 kg sowie eine Stützlast von 85 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus.
• Der maximale D-Wert liegt laut TowCar bei 10.35 kN.
• Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden.