GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - PEUGEOT 207/207+

Preisbewusste Fahrer eines PEUGEOT 207/207+ bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. GDW bietet mit der Anhängerkupplung System T48 einen klassischen Haken für den PEUGEOT 207/207+ an, der gleichermaßen preiswert, wie stabil ist. Typisch für starre geschraubte Anhängerkupplungen ist die Fokussierung auf eine gute Haltbarkeit, selbst bei exzessiver Nutzung. Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 55 kg und eine Anhängelast von bis zu 1200 kg aushält. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 7.2 kN an. Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre PEUGEOT 207/207+ Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird.

Zuletzt geprüft: 11.02.2026

Highlights

• Preisbewusste Fahrer eines PEUGEOT 207/207+ bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf.
• Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis.
• Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 7.2 kN an.
• Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird.