GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - HYUNDAI SANTA FE IV

Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers GDW aus. Sie passt auf Ihren HYUNDAI SANTA FE IV und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. GDW bietet mit dem System T45 eine starre geschraubte Anhängerkupplung für den HYUNDAI SANTA FE IV an, die preisgünstig und bewährt ist. Wie alle Kupplungen dieser Gattung ist auch dieses System auf Langlebigkeit bei hoher Auslastung ausgelegt. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2500 kg und eine Stützlast von 150 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 12.8 kN. Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. Wenn die Anhängersteckdose nicht gebraucht wird, kann sie anhand der Abklappfunktion des Steckdosenhalters hinter den Stoßfänger geklappt werden. Diese HYUNDAI SANTA FE IV Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Zuletzt geprüft: 11.02.2026

Highlights

• Sie passt auf Ihren HYUNDAI SANTA FE IV und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet.
• Wie alle Kupplungen dieser Gattung ist auch dieses System auf Langlebigkeit bei hoher Auslastung ausgelegt.
• Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2500 kg und eine Stützlast von 150 kg ausgerichtet.
• Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 12.8 kN.